EHGR 2/12/2021

[Eric van Lisdonk]

Goed bezig mannen.....

Dus de 17-03123 staat in een hangaar... o jee...

De bemanning van deze AH-64E had niet zijn dag vandaag. Eerst het veld al niet kunnen vinden. Daarna op de verkeerde plaats geparkeerd (moest later herstelt worden) en nu waarschijnlijk ook de chopper kapot gemaakt. Ik zeg dat word een avond Sauna Diana!! O nee die zijn al dicht

[perry dirkx]

Is CH-47F 14-08162 ook ingedeeld bij B/2-1 Avn?

[Wijgert IJlst]

Goed bezig mannen.....

Dus de 17-03123 staat in een hangaar... o jee...

De bemanning van deze AH-64E had niet zijn dag vandaag. Eerst het veld al niet kunnen vinden. Daarna op de verkeerde plaats geparkeerd (moest later herstelt worden) en nu waarschijnlijk ook de chopper kapot gemaakt. Ik zeg dat word een avond Sauna Diana!! O nee die zijn al dicht

En vast niet zonder reden dat deze Apache in z’n eentje langer op Fritzlar moest blijven. Dat impliceert ook al technische issues… Hangar queen?

[Speculatie modus]Wellicht waren de technische issues wel de reden dat men het veld moeilijker kan vinden? Problemen met navigatie apparatuur?[/Speculatie modus]
Geen idee of het iets met elkaar te maken heeft. Maar het idee kwam in me op.

[Eric van Lisdonk]

Is CH-47F 14-08162 ook ingedeeld bij B/2-1 Avn?

Ja als het goed is wel. Maar we checken het morgen even.

[Wijgert IJlst]

Begreep dat er mogelijk een chinook tussen zit die nog van de vorige deployment (of TDY USARE?) was, die schijnt mee te gaan met de boot. Weet zelf zo even niet welke dat zou moeten zijn.

[jreijmer]

Begreep dat er mogelijk een chinook tussen zit die nog van de vorige deployment (of TDY USARE?) was, die schijnt mee te gaan met de boot. Weet zelf zo even niet welke dat zou moeten zijn.

14-08162 was van Co B/6-101st AVN en is achtergebleven in Europa als (tijdelijke) versterking van B co/1-214 AVN
15-08176 en 15-08178 zijn ook overhandigd van Co B/2-227th AVN aan B co/1-214 AVN

[The DJ]

R73120A 17-03120 dep. 9.00h
R73120B 17-03121 dep. 9.00h
R73120C 17-03150 dep. 9.00h
R73120D 17-03161 dep. 9.00h

Departure 0913. I think 150 was the last one to leave but I’ll check later today.

R41011A 14-01011 dep. 9.45h
R41011B 17-03178 dep. 9.45h
R41011C 17-03147 dep. 9.45h

Departure 0943. Again here, I think 178 was the last one. I’ll confirm later.

Flight of 2 Blackhawks (R20168 08-20168 and 08-20169) dep. 10.00h
Holding pattern area Oudenbosch/Zevenbergen, RTB Gilze arr. 10.30h (?)

Departure 1002, Returned 1041.

[Wijgert IJlst]

R41011A 14-01011 dep. 9.43h
R41011B 17-03178 dep. 9.43h
R41011C 17-03147 dep. 9.43h

Departure 0943. Again here, I think 178 was the last one. I’ll confirm later.

R41011A 14-01011, R41011B 17-03178, R41011C 17-03147, is the sequential order of how they left their parking spots on the flightline. In that order they flew to the runway.

[The DJ]

R41011A 14-01011 dep. 9.43h
R41011B 17-03178 dep. 9.43h
R41011C 17-03147 dep. 9.43h

Departure 0943. Again here, I think 178 was the last one. I’ll confirm later.

R41011A 14-01011, R41011B 17-03178, R41011C 17-03147, is the sequential order of how they left their parking spots on the flightline. In that order they flew to the runway.

Correct Wijgert, I checked and can confirm order is as you and Rob said it is.

R73120A 17-03120 dep. 9.00h
R73120B 17-03121 dep. 9.00h
R73120C 17-03150 dep. 9.00h
R73120D 17-03161 dep. 9.00h

Departure 0913. I think 150 was the last one to leave but I’ll check later today.

This order was, 120, 121, 161 and 150 last.

[The DJ]

R08467flt 14-08162 arr.
R08467flt 15-08467 arr.
R08467flt 16-08198 arr.
R08467flt 16-08199 arr.
R08467flt 16-08200 arr.
R08467flt 16-08202 arr.
(ook hier moet de volgorde nog bevestigd worden)

Groeten Rob

Parked in this order, so I assume this is how they arrived.
15-08467
16-08198
14-08162
16-08199
16-08202
16-08200 (nearest the Apaches)

08162 has a different unit badge.

[Eric van Lisdonk]

These should be the serials of flight R20352 of R20613 (as was filed) Anyone confirm the correct order of arrival? Tomorrow maybe
90-26260
94-26555
09-20187
11-20352
13-20613

Best regards Rob

Deze had je nog te goed Rob.
De juiste volgorde was:

11-20352
13-20613
09-20187
90-26260
94-26555

[r.e.hendriks]

Thanks Eric