Iemand91 wrote:PH-BFF is onderweg als KL888 naar Hong Kong. Komt maandagavond terug.
Schijnt haar laatste vlucht te zijn voordat ze eind januari naar Twente vertrekt.
Of in de tuin bij het Corendon Village Hotel complex in Badhoevedorp?
De eerder uitgefaseerde KLM B747 PH-BFR werd door het sloopbedrijf aangeboden aan Corendon, maar het transport over de weg naar Badhoevedorp was wat te kostbaar.
Dit stond in een artikel in het Haarlems dagblad.
Onlangs werd een afgedankte 747 nog naar een sloopbedrijf op de luchthaven Twente gevlogen. Die biedt dat toestel nu aan. Alleen zijn de transportkosten van Twente naar Badhoevedorp hoog.
Vanaf Schiphol-Oost is het maar 2,9 kilometer. „Het transportbedrijf SAAN heeft al gezegd dat dit transport over de weg mogelijk is. Bij de gemeente Haarlemmermeer hebben we een vergunning aangevraagd voor de plaatsing.”
grt, Ger
De Zamboni heeft kramp in zijn achterwiel Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
Iemand91 wrote:PH-BFF is onderweg als KL888 naar Hong Kong. Komt maandagavond terug.
Schijnt haar laatste vlucht te zijn voordat ze eind januari naar Twente vertrekt.
Of in de tuin bij het Corendon Village Hotel complex in Badhoevedorp?
De eerder uitgefaseerde KLM B747 PH-BFR werd door het sloopbedrijf aangeboden aan Corendon, maar het transport over de weg naar Badhoevedorp was wat te kostbaar.
Dit stond in een artikel in het Haarlems dagblad.
Onlangs werd een afgedankte 747 nog naar een sloopbedrijf op de luchthaven Twente gevlogen. Die biedt dat toestel nu aan. Alleen zijn de transportkosten van Twente naar Badhoevedorp hoog.
Vanaf Schiphol-Oost is het maar 2,9 kilometer. „Het transportbedrijf SAAN heeft al gezegd dat dit transport over de weg mogelijk is. Bij de gemeente Haarlemmermeer hebben we een vergunning aangevraagd voor de plaatsing.”
/martinair.gif)
/flyingtigers.gif)