Scramble Messageboard

1700-xNSx Vietnam Airlines A359 looks like it has been cancelled, the VN-A897 (Skyteam Livery!) has returned to SGN so otherwise arrives with a huge delay.. VN-A897 planned with a delay to 2200LT (Skyteam C/S) VN5531 / VN-A897 vliegt nu vanuit CAN weer terug naar SGN. (Bron FR24) Dan gaat hij vanda...

Firefighting in progress north of the airport the whole afternoon.

MPS is voor onderhoud naar Jakarta.
Ca. 4 weken.

BAe125 LY-BGD Sirius Aero
Scheduled for : LTN-AMS-LED-AMS
With arrivals in AMS at 17.00 and 21.45 Local

Source : Sirius-Aero.ru

niekkie wrote: ↑07 Apr 2021, 01:54
weer een paar jaar langer de B744 van ASl hierzo!

Dat staat er niet, het is een componenten contract.

Flightradar geeft N843FD inbound Amsterdam.
N877FD hangt nu voor ICN

AKE Paintjob only.

De widebody vloot van Air France bestaat voor 80% uit Boeing. Dat is een hoger percentage dan de KLM Widebody vloot.

747classic wrote: ↑09 Jan 2021, 10:10 Gisteren (8 Januari) heeft PH-BVV met tijdelijke registratie N5514J en callsign BOE1234 een AIMS V17C ? certificatie testvlucht gemaakt.

AIMS V17C is de software versie waar het hart van het vliegtuig op draait.

YS11 wrote: ↑26 Dec 2020, 17:28

Michel wrote: ↑26 Dec 2020, 16:27
1205-1320 QS3419/3420 OK-TSE

JED-AMS-MXP-JED

De speciale charter voor de crews van de Dakar rally ?

Bron ? Heb nog niets daarover gelezen in de de Surinaamse pers, maar misschien heb ik het gemist. Overgang naar een 787 geeft echter weer nieuwe problemen : - Geen 787 onderhoudservaring. - Welk type (-8,-9 of zelfs een -10 ?) - Nieuw motortype. (RR of GE ?), voorkeur voor RR ? - Technische en/of o...

LX-OCV Will do 8 roundtrips Miami and Bogotá

Gezien het aantal ICA vliegbewegingen op dit moment wordt ruimschoots voldaan aan de CO2 en NOX reductie t.o.v. vorig jaar. Inzet tot na het "peak "seizoen levert ook weer inkomsten op (hoge opbrengst in de maanden November, December.) Helaas TOTAAL niet ! In de afspraken met de NL-regering is de C...

Waar staat de EVA te wachten ?

De media die zo hard roept dat iedereen wel met de trein naar DUS en BRU kan, begrijpt absoluut niet dat dit vrijwel allemaal transit passagiers zijn. Grote steden zitten niet op extra passagiers in hun binnenstad te wachten.