Scramble Messageboard

PH-BVV, KPAE, 02 December 2020, klaar voor de eerste vlucht in de komende dagen, aflevering onbekend. https://pbs.twimg.com/media/EoRype2UwAEX8D2?format=jpg&name=large https://pbs.twimg.com/media/EoRymE3U4AE5wjd?format=jpg&name=large "Original uploaded" door Matt Cawby op twitter, zie : https://twit...

Toch nog even naar Frankfurt, voor onderhoud ?
Zie : https://flightaware.com/live/flight/PZT ... /EHAM/EDDF

Nederlandse Luchtvaart belasting op vrachtvluchten gaat voorlopig niet door.
Nederland probeert het nu middels een gemeenschappelijke Europese belasting.................
wordt vervolgd.

Zie : https://www.aircargonews.net/airlines/f ... ax-u-turn/

Enig idee sinds wanneer dit is? Is de PH-BVU bijvoorbeeld ook al een 'gewone' -300ER? L/N 1406, 61603, PH-BVR staat nog officieel genoteerd als een 777-306ER in het 777 Type certificate. L/N 1472, 61604, PH-BVS staat als eerste KLM vliegtuig genoteerd als een 777-300ER L/N 1521, 61702, PH-BVU staat...

PZ-TCU is op weg naar AMS (ETOPS validation ?), callsign PY994, ETA 10:22 , 30 N0V 2020.
Zie : https://flightaware.com/live/flight/PZT ... /SMJP/EHAM

Mooie foto's! Cocos Island National Park, mooie naam! Enig idee of en wanneer de eerste vluchten en aflevering is? De komende dagen zal waarschijnlijk de eerste (B1) vlucht plaatsvinden, aangezien de decoratie al voltooid is en de laatste brandstofsysteem druk- en lektesten bijna klaar zijn (op het...

Toch nog in 2020 geproduceerd : PH-BVV , Everett, fuel dock, 27 November 2020 " Nationaal Park Cocos Eiland / Cocos Island National Park " http://www.paineairport.com/images/kpae18863e.png Original uploaded door Matt Cawby op zijn Nov 27 Paine Field Blog : http://kpae.blogspot.com/2020/11/paine-fiel...

KLM heeft nog steeds twee 787-10 vliegtuigen, klaar voor aflevering, op Charleston : PH-BKH. F/F 22-5 -2020, customer acceptance flight 08-10-2020 PH-BKI, F/F 26-8-2020, tweede customer acceptance flight 28-10-2020 Echter vanaf vandaag( 10 November) worden de EU-invoerrechten op Boeing vliegtuigen m...

Hier een mijns inziens erg mooie foto van KLM 787-10 PH-BKF in een regenachtig PBM.

Zie : https://www.airliners.net/photo/KLM-Roy ... /6190035/L

B767-300ER wrote: ↑17 Oct 2020, 07:50 De 77 was toch maar voor anderhalf jaar voordat de 78 kwam?
Daarvan is de helft nu al ruim voorbij

De lease eindigt in April 2021.

Kan het zijn dat ze hebben geschoven tussen BA en KLM aangezien KLM de toestellen later willen ontvangen? Het lijkt mij sterk dat ze met 3 toestellen per maand er dit jaar nog een KLM kist van de FAL af gaat rollen. Dan kunnen ze beter 777F's en 77W's voor BA fabriceren lijkt mij. We zullen het zie...

Gezien het aantal ICA vliegbewegingen op dit moment wordt ruimschoots voldaan aan de CO2 en NOX reductie t.o.v. vorig jaar. Inzet tot na het "peak "seizoen levert ook weer inkomsten op (hoge opbrengst in de maanden November, December.) Helaas TOTAAL niet ! In de afspraken met de NL-regering is de C...

Komt de PH-BVV dit jaar nog dan? Is er al een L/N bekend voor BVV en BVW? Het laatste bericht wat ik heb gezien was dat alleen de tweede machine naar 2021 was geschoven. De Line numbers zijn nog niet bekend. Echter de assembly slots op de 777 Final Assembly Line (FAL) zijn onderhevig aan continue v...

De laatste KLM 747combi vlucht schijnt gepland te zijn op 25 Oktober. Mijns inziens een vreemde beslissing : de beste KLM "tijdelijke freighter" wordt uit de vaart gehaald net voordat het "cargo peak" seizoen er aankomt en de tweede covid-19 golf zorgt voor een opnieuw groter aanbod van vervoer van...

De laatste KLM 747combi vlucht schijnt gepland te zijn op 25 Oktober. Mijns inziens een vreemde beslissing : de beste KLM "tijdelijke freighter" wordt uit de vaart gehaald net voordat het "cargo peak" seizoen er aankomt en de tweede covid-19 golf zorgt voor een opnieuw groter aanbod van vervoer van ...