Scramble Messageboard

777-300ER 18 FEB 2008 KL427 AMS-DXB-AMS (PH-BVA)

XYZ wrote: ↑13 Feb 2024, 11:50 13 febr. 2024:

Delta Airlines DL133 operated by A333 N821NW routed AMS-DTW is returning to AMS after turning over Manchester, UK.

https://www.flightradar24.com/DAL133/33fa5753

https://m.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf202 ... um=organic

Staat de PH-BVW nu op Schiphol voor de PE ombouw?

patrick@tediek.com wrote: ↑15 Sep 2023, 05:21 11 sep vloog de MPS van JNB naar HRE. Ik zie geen vlucht meer na de 11e. Staat de MPS stuk op HRE?

Die JNB-HRE is ook niet uitgevoerd, volgens FR24 staat ze nu al 3 dagen op JNB

Ik neem aan dat de PH-BVC nu binnen staat voor de cabin upgrade?

Weet iemand of elke A330-300 nog de oude economy stoelen heeft of dat er een paar wel nieuwere stoelen heeft zoals de A330-200?

Ze vliegen vaak met een dubbele bemanning naar NL inderdaad, ik snap nog niet helemaal hoe ze hun crewplanning doen op deze route.
Het is vakantietijd dus dan zullen er vooral veel mensen naar Suriname vliegen.

CD221/PH-CDE from AMS to LPA is returning to AMS. circling the Northsea to burn fuel.

PH-BHI lijkt morgen weer de lijn op de komen als KL701 (naar EZE).
Daarmee zijn alle 787s voorzien van Premium Economy, wat wordt de volgende 777 die omgebouwd gaat worden?
PH-BQB?

Weet iemand waarom Privilege Style nu met de 772 EC-MUA de route vliegt ipv de SLM A343 PZ-TCW?

PH-NXB op vlucht kl1027 naar LHR keert weer terug naar Schiphol https://avherald.com/h?article=5088b997&opt=0 A KLM Cityhopper Embraer ERJ-195-E2, registration PH-NXB performing flight KL-1027 from Amsterdam (Netherlands) to London,EN (UK), was climbing out of Amsterdam when ATC instructed the crew...

Zover ik kan zien lijkt het de PH-BQA. Kan dat helaas niet bevestigen.

Met de PH-BKK die afgelopen week de premium economy heeft gekregen is weer een 787-9 aan de beurt neem ik aan.

PH-BHG is de enige waar ik de aankomende dagen geen vluchten voor gepland zie staan, is dit dan de volgende?

PH-NXL doet testvluchten als KL9971 en is daarbij al 2x geland op GRQ.

T7 wrote: ↑03 Feb 2023, 15:23

Inkjet wrote: ↑03 Feb 2023, 15:09 - nee, de levering van materialen is een probleem. De BHA ombouw/certificering duurt al bijna twee maanden nu.

PHBHA staat morgen (4feb) ingepland naar Austin (KLM667) met de nieuwe configuratie 30/21/224. Komt 0900 uit hg14 morgenochtend.

Is de PH-BHC de volgende die de ombouw krijgt?

wingview wrote: ↑31 Jan 2023, 14:35 De HOP staat in Amman dus zal die het wel worden volgens het artikel.

Alle 3 de bovenstaande A340's staan in Amman