Scramble Messageboard

Er is zojuist een nieuw topic geopend, EHGR 17-02-2009, met vertrektijden van 3 Franse Alpha Jets. Dus ik ga er vanuit dat ze nu alle 3 op Gilze staan!! (zie net dat het hier ook bevestigd wordt..) Alvast voor de fotografen onder ons, het weer voor morgen ziet er helaas niet zo denderend uit, neveli...

Just checked the EWAS forum. According to a very reliable source there was a misunderstanding and there will be NO RAF Chinooks at Eindhoven this day.

Mark

Wat ik me afvroeg, heeft iemand de kabel test nog gezien?

nustyR wrote:Nothing real special today.

1 I'm busy with the NW-goodbye tour.

But that first picture is a bit special!! Actually, it is great!!! I think a lot of mm were used for that one!!

RGA wrote:Waar kan men het beste gaan staan om deze approaches vast te leggen op de gevoelige plaat?

Ik denk dat je, behalve bij aankomst, geen approach meer ziet hoor!! Er is volgens mij alleen maar sprake van taxien en vervolgens met de haak de kabel grijpen...

Volgens mij is het bij het testen van de barrier niet echt gebruikelijk dat men er direct vol ingaat. Men zal waarschijnlijk eerst landen en dan in een later stadium met enige snelheid richting barrier (beter gezegd kabel) taxien om deze vervolgens met de haak te pakken...

De Hercules heeft, zoals al eerder in dit topic aangegeven, inderdaad een paar T&G gemaakt op de korte baan. Ik denk dat het "aparte" aan het verhaal de laatste T&G was: Na eerst laag richting zuidwest te vliegen ging men ongeveer ter hoogte van de snelweg zo'n beetje op z'n kant en vloog daarna kor...

Zipper wrote:Hy Mark...

Just joined GRAS, but I'm not that familiar with the locations for photography for Gilze-Rijen.
At what position are you in the "the making of" picture?

Grtz.

Hi "Zipper",

I think you have to ask "Sines" about that, he is the one making this very nice pictures!!

Mark

Nice pics!! Engine start in the shelter camp resulted in this here strange thingy This is a result of the very cold surface temperatures at that time. The air above this cold layer is warmer. As a result the moist air or, in this example, the engine exhaust, is trapped and will spread out with this ...

Andras wrote:Overigens weinig goede reviews over deze lens (120-400) ook niet op DPreview, Fredmiranda of digital media..

Deze al gezien:

Test Sigma 120-400

Very nice!! I was there between 1400-1430lt but did not see anyone else. So we just missed each other I think..

Ben vanmiddag tussen 2 en half 3 even wezen koukleumen op Gilze, was zeer de moeite waard!! Geweldige fotocondities!! Er vlogen 3 Apache's, de Q-16 en Q-25 en, als ik het goed gelezen heb, de Q-10. Verder ging er nog een Chinook take off richting oosten en waren aan de andere kant van het veld een C...

Om even terug te komen op Canon 100-400 vs Sigma 120-400, inmiddels heb ik de Canon lens al wat langer en aardig wat plaatjes gemaakt. De lens bevalt uitstekend, is wat mij betreft scherp genoeg, en ik heb nog maar 1 nadeel kunnen vinden: Als je het push-pull systeem vaak gebruikt komt er wat stof o...

Whats it going to the UAE for? Egon/CPH It will be stationed in the UAE for 2 years to support Dutch troops currently active in Afghanistan. It will fly to Kandahar from Minhad Air Force Base. Also known as "Camp Mirage" this base is used by RNLAF (K)DC-10 aircraft to bring people from and to Eindh...

Hoi, Over beide objectieven zijn in dit forum al een aantal verhalen geschreven, Zie de volgende linkjes: http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?t=31153" onclick="window.open(this.href);return false; en http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?t=46768" onclick="window.open(this.href);return fa...