Scramble Messageboard

als je het topic even had doorgelezen, had je je antwoord al kunnen vinden :wink: Tenminste, ik neem aan dat als OR de cabine van de AHQ gaat vernieuwen, ze dan ook Personal Inflight entertaiment gaan plaatsen. :oops: Ja daarom ook mijn vraag. Ben vaste volger van deze topic maar had op mijn vraag ...

Als ik het goed begrepen heb heeft Arke dalijk 4x een 767 staan op schiphol. De 3 ex thompson met winglets en 1 van de huidige vloot. Echter de 3 nieuwe hebben ook een schermpje in de stoel zitten maar de oude niet. Gaat Arke dadelijk voor de oude net als MP schermpjes uitdelen tijdens de vlucht of ...

heeft iemand toevallig de conversaties tijdens het vertrek van de 787 op internet
staan? Want ik was net te laat met luisteren om dit mee te krijgen.

alvast grote dank.

ehusmann wrote:

LarsEHAM wrote:Ik ben helemaal nieuw op dit forum

en wederom een reden voor lijkt mij.

Erwin

Ik heb nog een kater van gisteravond en dan beginnen jullie alweer
nou dan zal ik er (op dit vroege uur) ook maar weer 1tje pakken.

Mijn lever dankt jullie

100% veilig maak je het nooit, zoals al gezegd door de topman is er altijd wel ergens een gaatje waar ze doorheen kunnen. Alles overlaten aan inlichtendiensten zou ik ook niet doen. Bij deze diensten komen alleen de grote groepen aan het licht, de eenlingen hebben ze geen aandacht voor. En laat deze...

fan31 wrote: (..)want de bron die op scramble zij dat hij zaterdag kwam,die zat er denk ik ook een beetje naast ofziet ?

5 nov in usa kan best 6 nov zijn in nederland.
En mocht ie de 5e aankomen gaat ie een dag later weg, en dat is dan??

:evil: ; er vliegen nog een aantal Tu-134 bij o.a. Rossya als zijnde VIP-toestellen dus die komen dan ook snel op non-actief te staan (of worden verhuisd naar een ander veld). Voor vips zal wel een uitzondering worden gemaakt. Als er een of andere schimmige leider met zijn regeringsjet die toevalli...

Kunnen ze gelijk testen of de remmen goed werken :D Vind het wel jammer dat ze dit weer plannen als ik eindelijk mijn vakantie opneem. Ik wist dat ik het op een andere datum had moeten plannen. Maar aan de andere kant over een jaartje of 2 dan kom ik ze bijna dagelijks tegen bij de OR dus die ene da...

Hoe het balie werk is weet ik niet, maar wat betreft het platform
zijn ze bij servisair wel goed. Ik heb toch een boel slechtere meegemaakt
al is dit ook verschillend per ploeg.

Die valse melding komt ergens vandaan, lijkt mij niet handig om te gaan
vliegen met electronica die vals alarm kunnen slaan. Kunnen gevaarlijke
situaties ontstaan:

"We hebben een brandmelding."
"Ow maakt niet uit is weer zo'n valse"

(ondertussen brand het halve vliegtuig onder hun stoel vandaan.

Ik kan het verkeerd lezen maar is dit niet hetzelfde als een "Red cap"? Zo ja dan zou ik inderdaad gewoon bij een afhandelaar soliciteren waarbij je aangeeft wat je doel is. Misschien kan je dan gelijk hiervoor worden ingezet (uiteraard met begeleiding in het begin zodat je de werkzaamheden leert) m...

330 haalt 10.000 tot 12.500 km en 767 8.500 tot 10.500 (ER)

bron wiki

Ja maar als ik mij niet vergis had martinair een samenwerking met AA waardoor je
zeer makkelijk door kon vliegen naar bijvoorbeeld San Jose.

correct me if i'm wrong.

die MIA vlucht word dat een stand alone bestemming of gaan ze deze
zoals martinair deed samentrekken met een andere bestemming?

Maatschappijen zullen altijd een vlucht lichtelijk overboeken omdat er altijd mensen zijn nog voortijdig annuleren of gewoon weg niet of te laat komen opdagen bij de vlucht. En ik denk dat het gewoon in het bussinesplan van arke past dat ze niet de allergrootste vliegtuigen nemen. Bedenk wel hoe gro...