Scramble Messageboard

Zie daar, de plaat en zijn verhaal, oftewel: drie onzichtbare redenen om géén lage sluitertijd te kiezen. Niet alleen een 'bad' excuus.. Beetje fotograaf had geweten dat een Chinook zijn 'gassen' naar beneden blaast zoals een Sea King dat doet. Al eens geprobeerd om met een heli te vliegen die zijn...

Ik ben het zeker met je eens, over beweging in rotors en props. Als je je sluitertijd teveel laat zakken dan loop je de kans op onscherpte van de hele foto door trillen of verkeerd meetrekken. En als de kist niet mooi scherp is dan is het effect van de mooie draaiende rotors eigenlijk al teniet ged...

Er hebben pas 34 mensen aan de poll meegedaan, en da's 140 mensen minder dan de vraag over het merk camera dat men gebruikt. Weet bijna zeker dat er daardoor nog veel info aan het zicht onttrokken is. Dus mensen, laat eens horen waar je verzekerd bent, en hoe... Iwan, vergeet effe niet dat het gros...

: Terug > TOPIC En om de heren er dan nog maar eff op te wijzen Just wondering what do you think about a flying helicopter/airplane. Do you need the BLUR (moving) into the rotor/blades or you just take a photo with high sutterspeed to be sure the photo come's out oké.. That's the question... Dus ni...

wright flyer wrote:Ha Paul,

Alweer met de Italianen gevlogen of was die NH500 tijdens je bezoek aan Practica gemaakt? gr Frank

Ssttttt, nie zeggen. Da's een andere topic als ik daar op in ga Stuur dan een PM..

Paul.

Nog even wat informatie voor evhest, ik fotografeer al zo'n veertig jaar. Dus ik denk dat ik me toch wel wat in fotografie verdiept heb. Janos, that's the wonderful thing we call DEMOCRATIE... Ik hou erg van bewegende rotors, jij vind het onzin! Mooi voorbeeld is de cover van een paar Scramble's ge...

Just pointed to a topic about the same question!!!

So if one of the moderator could deloed/close this topic? Feel free...

Hi All,

Just wondering what do you think about a flying helicopter/airplane. Do you need the BLUR (moving) into the rotor/blades or you just take a photo with high sutterspeed to be sure the photo come's out oké..

Slijfie wrote:Someone said taking photos of operational F-14s was now impossible. http://www.airliners.net/open.file/1310929/M/

If you look good to that picture, you see a lot of panels are missing on that F-14. So, IF this one is operational.......

Iwan Bogels wrote:PS: Ik heb dit jaar ook Roemenen gefotografeerd......maar niet in Roemenië

T ssss, Easy... at Zokinai AB/ Siauliai IAP, in Lithuania Like the Chinook A2A this one was not so hard to know

PS
One for Iwan.. What does the Union Jack means for this topic?

Ach ja.. ik zal er verder geen woorden over vuil maken daar de experts hier kennelijk allemaal bij het laden van die Apachen op Frosi aanwezig waren en onder een bakkie pleur met de verantwoordelijke logistieke leiding van gedachten hebben gewisseld over het transport. Aaahh, meneer is nu ook al Tr...

Er gaat deze week een transport vanaf soesterberg, naar Italie voor de Apaches, weet niet of ze mee terug komen , of alleen de spullen. Klopt, er staan nog een paar vrachtwagens en aggregaten etc, die ook nog terug moeten. Apachen staan reeds op opleggers geladen en worden door civiele chauffeurs t...

dus... Als ik het goed begrijp komen ''onze'' Apaches woensdag de 19e (laat) terug op Gilze-Rijen, per wegtransport???? Jimmy Kijk kijk, Jimmy kan begrijpend lezen!!!!! Let wel... NIETS is zeker TOT ze weer op Gilze zijn. Die staking was niet voorzien. Nu zijn er nieuwe afspraken gemaakt en gaan ze...

Of gaan ze naar een ander veld om daar per An-124 te worden vervoerd!!! Zal morgen effe navragen. Feit is iig dat er 3 LoLoders komen om 4 heli's te vervoeren. Woensdag komt daar dan een einde aan en gaan ze richting thuishonk. Helemaal vergeten... Ze staan weer op Frosinoe in de hangaar ivm een st...

andel wrote:A Apache is in problems near Rossum flown into cable,s
Dont know if it,s Redskin 22 or the Q-22.

Als je de topic 301 in Italie leest weet je dat het iig NIET de Q-22 kan zijn.... Die vliegd voorlopig niet