2026 Eindhoven: the ban on business aircraft...

Stratofreighter · Post by **Stratofreighter** » 18 Jan 2026, 14:47

Click at
https://www.ch-aviation.com/news/162703 ... kes-effect

The ban on business aircraft announced by Eindhoven Airport in November 2023
officially came into effect on January 1, 2026,
as part of a plan to reduce carbon dioxide emissions and noise levels by 30%.

EHAM · Post by **EHAM** » 18 Jan 2026, 15:36

Business jet movements so far since the "ban":

06 Jan: SP-ZAK Global Express
16 Jan: 9H-VCB CL-350 VistaJet
18 Jan: OE-FZD Ce510 GlobeAir

Marcelb · Post by **Marcelb** » 18 Jan 2026, 16:57

Volgens het artikel zou een Flyinggroup Global 5000 van Eindhoven naar Rotterdam zijn verhuisd. Het enige toestel in de vloot van dit type is de PH-BEJ. Die vloog eenmaal vanaf Brussel naar Rotterdam. Waarschijnlijk een positioning vlucht. De volgende dag vloog het toestel naar Curacao. Dat was de enige vlucht vanaf Rotterdam in januari.
Als er een nieuwe basis is is dat eerder Brussel. Op de website van Flyinggroup staat gewoon Eindhoven als basis.

Verder is er geen ban maar moeten privejets nu ook een slot aanvragen. Omdat er weinig slots zijn wordt het lastig om voor niet maatschappelijk verkeer een slot te krijgen.

Boudewijn van Oirschot · Post by **Boudewijn van Oirschot** » 20 Jan 2026, 16:10

EHAM wrote: ↑18 Jan 2026, 15:36 Business jet movements so far since the "ban":
06 Jan: SP-ZAK Global Express
16 Jan: 9H-VCB CL-350 VistaJet
18 Jan: OE-FZD Ce510 GlobeAir

Zijn ook nog slots van 2025 over waar uit "gevist" kan worden.

Scramble Messageboard