/jal.gif)
In Augustus ga ik 5 dagen naar de regio Bitburg - Trier en dat wil ik combineren met 1, misschien 2 dagen bezoek aan Spangdahlem, 30 jaar te laat, maar het komt een toch een keer van!
Maar als ik informatie probeer te verzamelen over het bezoeken van deze basis, dan lees ik veel over strenge veiligheidsmaatregelen, het verbod op het maken van foto`s van de basis zelf, aanhoudingen/controles door de politie, slecht/geen zicht op het vliegveld, geen spotters plek en dergelijke.
Aangezien ik een casual spotter ben van middelbare leeftijd, en dus niet de energie wil steken in het beklimmen van rare plekken of mogelijk de wet mogelijk te overtreden (ik moest meteen denken aan mijn bezoek aan Florennes in de jaren 80, en een riedel spotters die door de politie werden ingeladen in een politiebus, en ik niet omdat mijn 500mm verstopt zat in mijn jas) wil ik bij deze even informeren bij de Spang-veteranen/spotters met bezoek ervaring betreft het volgende:
- Ik ben in bezit van een 70-200, en 100-500 dus genoeg mm`s voor fotografie, maar wil natuurlijk wel zo dichtbij mogelijk staan, is dit mogelijk?
Hoe is de activiteit op Dinsdag/Woensdag, of is er geen verschil per dag?
Wat zijn de tijden dat zij vliegen, is dit vergelijkbaar met bijvoorbeeld Volkel? Een paar vluchten in de ochtend, pauze rond 11:00 tot 14:00 en daarna een riedel vluchten met een stop rond 16:00?
En hoeveel waarheid zit er in de strenge controles/politie aanwezig en dergelijke?
Of adviseren jullie dat ik beter even door kan rijden naar Frankfurt om daar een dag of twee langs de baan te staan?
Verschillende guides heb ik al bekeken, maar ben even op zoek naar wat hands on ervaringen
Ik zie regelmatig foto's op verschillende fora voorbij komen (zowel hier, als Flugzeugforum en andere plekken) met foto's en zelfs video's van platen in de landing en op de startbaan (vanaf de oostzijde aangezien je vanaf de andere kant niet op de baan kan kijken. Het veld ligt een beetje op een bult nl.)
/iberia.gif)
