This is a subscription only section
Want to read more? It's only €10/year.
No account yet? Just Create an account first and head to the shop
 |
Aha duidelijk!B767-300ER wrote:Excuus. Dacht dat we het over afgelopen zoner hadden. Ik had me wellicht wat duidelijker uit moeten drukken. Afgelopen zomer elke maandag (meen vanaf juni)
/reeve.gif)
Een nieuw toestel van de Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM
dat maandagavond in Suriname is aangekomen,
kan voorlopig nog niet worden ingezet.
Reden: de handleidingen van het toestel, , een Boeing 737-700,
zijn er namelijk nog niet.
Daardoor kan de technische inspectie niet worden afgerond.
https://www.dagonline.nl/suriname/nieuw ... tersaluut/Surinam Airways adds first B737-700
https://www.dagonline.nl/nieuws/nieuwe- ... -zanderij/Nieuwe SLM-vliegtuig geland op Zanderij en ontvangen met watersaluut
17 april 2018 12:29
Gisteravond omstreeks 19:36 uur (lokale tijd) is de nieuwe Boeing 737-700 van de SLM
geland op de Johan Adolf Pengel luchthaven in Suriname.
Het geleaste toestel werd ontvangen met een watersaluut van het brandweerkorps.
De SLM least het 12,5 jaar oude toestel van de leasemaatschappij Dubai Aerospace Enterprise (DAE).
Het zou gaan om een vijf-jarig contract.
Het toestel zal PZ-TCS als registratienummer krijgen.
Route
De nieuwe Boeing zal naar alle waarschijnlijkheid ingezet worden op de regionale route Georgetown-Miami
en Aruba-Miami.
Ook de route Port of Spain-Curaçao behoort tot de mogelijkheden.
Tweede 737-700
Dit najaar zal de Surinaamse luchtvaartmaatschappij afscheid nemen
van de Boeing 737-300 (PZ-TCQ).
Dit toestel zal vervangen worden door een tweede Boeing 737-700.
http://www.dwtonline.com/laatste-nieuws ... -de-grond/De Boeing 737-800 (OK-TSF), die de maatschappij vanaf november 2017 least,
gaat naar alle waarschijnlijkheid deze maand terug naar het Tsjechische Smart Wings.
De vloot van de SLM komt hiermee per mei 2018 op drie toestellen:
een Airbus A340-313 (PZ-TCR), een Boeing 737-300 (PZ-TCQ)
en de nieuwe Boeing 737-700 (PZ-TCS).
In het najaar van 2018 zal de Boeing 737-300 ingeleverd worden en
vervangen worden door een tweede Boeing 737-700.
Het 'nieuwe' toestel van de SLM,
een Boeing 737-700 die maandagavond in Suriname is aangekomen,
zal voorlopig niet ingezet kunnen worden.
De handleidingen van het toestel zijn nog niet beschikbaar en
dit vertraagt de afronding van de technische inspectie.
De SLM is al langer dan een jaar bezig om het toestel te huren
en een technische delegatie van het bedrijf is in februari in China geweest
voor een laatste technische inspectie.
De toenmalige directeur van luchtvaartwaakhond Casas,
Brian de Souza, was daarbij aanwezig.
Omdat het leasecontract met het Chinese bedrijf is getekend en
de afspraak was dat het toestel in maart afgeleverd moest worden,
is het naar Suriname gehaald.
Van gebruik is echter geen sprake.
De krant verneemt dat de nieuwe leiding bij Casas zeer strikt de hand houdt aan nationale standaarden,
vervat in regelgeving,
een afgeleide van internationale standaarden voor de vliegveiligheid.
Hoe lang precies het toestel aan de grond gehouden zal worden,
hangt af van enkele factoren waaraan de SLM snel moet werken.
Met het ontbreken van de technische voorschriften is ook
het trainen van piloten en cabine personeel die op het toestel zullen worden ingezet verschoven.
De SLM maakt sinds vorig jaar,
in afwachting van dit toestel gebruik van een gehuurde Boeing 737 -800 afkomstig uit Tsjechië
compleet met bemanning voor de regionale vluchten.
Dit huurcontract eindigt in april 2018.
Of door de nu opgetreden stagnatie van de 'nieuwe' machine
de huur verlengd wordt is nog niet besloten.
Opnieuw chaos op regionale SLM-routes door wegvallen toestellen
1 mei 2018
De Boeing 737-700 (PZ-TCQ) van de SLM kan opnieuw niet ingezet worden.
Het toestel staat aan de grond op de Surinaamse luchthaven Zanderij.
Dit melden bronnen aan deze website.
Wat het toestel precies mankeert is onduidelijk.
Daarnaast zal de Boeing 737-800,
die de Surinaamse luchtvaartmaatschappij leaste van het Tsjechische Smartwings, v
andaag terugvliegen naar de eigenaar in Praag.
De SLM wilde het contract graag verlengen,
maar dit was voor Smartwings niet mogelijk in verband met de aankomende zomerperiode.
Huren
Aangezien het ‘nieuwe’ SLM-toestel nog niet operationeel is,
heeft de Surinaamse maatschappij op dit moment geen eigen toestellen om in te zetten op zijn regionale routes.
De maatschappij ziet zich dan ook gedwongen om toestellen te huren.
SLM-toestel enkele weken uit de roulatie
3 mei 2018
De Boeing 737-300 (PZ-TCQ) van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM)
is enkele weken uit de roulatie wegens grondig onderhoud.
Dit meldt het Surinaamse staatsbedrijf in een persbericht.
Uitval
Bronnen melden dat het toestel kampt met een defect en dat de SLM zich gedwongen zag
om het toestel aan een grondige onderhoudsbeurt te onderwerpen.
Naar verluid zal dit zo een twee weken duren.
Op 26 april 2018 werd dezelfde Boeing ook aan de grond gehouden wegens een scheur in een van de ramen.
Gewijzigd vliegschema
Door het uitvallen van het toestel zal de maatschappij op de regionale bestemmingen vliegen met een aangepast vliegschema.
De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Dynamic International Airways
zal de komende weken de vluchten voor de SLM gaan uitvoeren.
Het staatsbedrijf meldt eveneens dat het certificeringsproces van de ‘nieuwe’ Boeing 737-700 in volle gang is.
Eerder meldde SLM-onderdirecteur Steven Gonesh dat de maatschappij bezig was
enkele formaliteiten af te ronden en dat het nieuwe toestel eind april/begin mei 2018
zal starten met het uitvoeren van commerciële vluchten.
http://dagbladdewest.com/2018/08/28/gee ... ingen-slm/SLM-toestel keert gedwongen twee keer terug naar Zanderij
23 augustus 2018
Een toestel van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM)
is tot twee keer toe teruggekeerd naar de Johan Adolf Pengel luchthaven door technische problemen.
Dit meldt de Surinaamse krant Times of Suriname.
Dinsdag kreeg het vliegtuig, dat Curaçao als eindbestemming had,
kort na het opstijgen te maken met technische problemen en
zag het zich gedwongen rechtsomkeer te maken naar Zanderij.
Woensdag werd een nieuwe poging ondernomen om het Caribische eiland te bereiken,
maar ook deze mislukte door een technisch mankement.
De vlucht werd uiteindelijk geannuleerd.
De Times of Suriname schrijft dat het toestel op dit moment aan de grond staat op de Surinaamse luchthaven.
Voor hoe lang dit het geval zal zijn, is niet duidelijk.
Er kan niet bevestigd worden of het om de oudere Boeing 737-300 of de nieuwe Boeing 737-700 gaat.
UPDATE:
Het betreft de Boeing 737-300 (PZ-TCQ), het oudere toestel van de SLM.
Geen sprake van verkoop dochterondernemingen SLM
De West August 28, 2018
De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM),
zou volgens een artikel in een dagblad,
haar dochterondernemingen van de hand doen om uit de rode cijfers te komen.
Jerry Rosheuvel, president- commissaris van de SLM,
zegt desgevraagd dat het absoluut niet waar is dat de SLM haar dochternemingen ter verkoop aanbiedt.
Hij geeft aan dat Residence Inn niet is verkocht, slechts de grond en de opstallen op het terrein aan de Anton Dragtenweg worden van de hand gedaan.
Residence Inn blijft voortbestaan in Nickerie.
Volgens Rosheuvel zijn de grond en de opstallen eigendom van de SLM.
“Voor nu is er nog geen reden om te stoppen met Residence Inn in Nickerie.’’
De SLM-topman stelt dat het bedrijf absoluut geen plannen heeft om onderdelen van de SLM Group te verkopen.
Het gaat in deze om Mets Tour & Travel, Surair Air Cargo Services,
Surair Ground Services en Surair Catering Services.
Rosheuvel zegt dat de SLM besloten heeft de grond en de opstallen te verkopen,
omdat de luchtvaartmaatschappij zich wil gaan richten op haar hoofddoel,
namelijk vliegen.
De verkoop is bedoeld om de SLM gezond te maken.
Op de vraag waarom een dergelijk besluit niet eerder is genomen, zegt Rosheuvel:
“Het gaat om een nieuwe directie en een nieuwe RvC (Raad van Commissarissen)
met andere inzichten.”
De SLM zit al enkele jaren in de rode cijfers.
Het is de voormalige directeur, Robbi Lachmising, niet gelukt om het bedrijf hieruit te halen.
De SLM heeft in het boekjaar 2017- 2018 ongeveer US-dollar 3 miljoen aan verlies geleden.
Over de boekjaren 2013, 2014, 2015, had het bedrijf respectievelijk verliezen van US- dollar 5,6 miljoen, US- dollar 4,8 miljoen en US- dollar 0,8 miljoen.
Het verlies over het boekjaar 2016 bedroeg US- dollar 6,3 miljoen.
Dit is het gevolg geweest van de daling van de verkoop van tickets in Nederland en het kopen en inhuren van vliegtuigen.
SLM kondigt spoed persconferentie aan op hoofdkantoor
10 september 2018
De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM)
zal morgen een persconferentie geven op het hoofdkantoor aan de Jaggernath Lachmonstraat.
De maatschappij zegt tijdens de aangekondigde bijeenkomst onder andere in te gaan
op de uitspraken van Robby Maaijen,
de voorzitter van de personeelsbond.
Maaijen deed tijdens een eerdere persconferentie een aantal opvallende uitspraken.
“Bij het aantreden van de raad van commissarissen,
heeft de president-commissaris aangegeven
dat de opdracht van de aandeelhouder (de overheid, red.) is dat men de SLM moet sluiten.
Hij heeft gevraagd om hem in de gelegenheid te stellen
om binnen twee tot drie jaar het bedrijf winstgevend te maken”, aldus Maaijen.
De SLM noemt de bewering in een persbericht een ‘pertinente leugen!’.
Ook zei de voorzitter van de personeelsbond dat de SLM zich schuldig maakt
aan vriendjespolitiek door ‘bevriende’ ondernemers voor te trekken.
“De directie zal in een de komende week te beleggen persconferentie uitvoerig ingaan
op deze en andere door de vakbonds-voorzitter aangehaalde kwesties”,
aldus de SLM in een persbericht die vandaag verscheen.
Van de hand
Voor de vakbond is het duidelijk dat de Surinaamse regering af wil van het verlieslatende SLM.
De ontslagen bij Hotel Residence Inn zijn hier volgens Maaijen het bewijs van.
De persconferentie start morgen om 11:00 uur.
24 september 2018
De Surinaamse Luchtvaart Maatchappij (SLM) heeft de vlucht van vandaag
naar het Braziliaanse Belém (PY 9913) moeten annuleren wegens een defect toestel.
Ook de terugvlucht naar Paramaribo (PY 9914)
is van het vluchtrooster geschrapt door het Surinaamse staatsbedrijf.
De SLM kampt al langere tijd met problemen aan zijn laatste Boeing 737-300 (PZ-TCQ) en dit kost het bedrijf veel geld.
In januari kon het toestel, genaamd Goudenregen,
niet ingezet worden vanwege een technisch mankement.
Dit leverde meer dan 35 uur vertraging op.
Eind april moest het vliegtuig eveneens aan de grond worden gehouden vanwege een scheur in een van de ramen.
Nog geen week later, begin mei, doemde er nogmaals een defect op en was het weer raak.
De SLM meldde twee dagen na dit laatste defect
dat de Boeing enkele weken uit de roulatie is gehaald vanwege onderhoud.
Het vliegtuig keerde echter pas zes weken later,
op 17 juni, terug op de Johan Adolf Pengel luchthaven.
Het bedrijf heeft het toestel, wat uit 1993 stamt, sinds juni 2013 geleast van het Ierse leasebedrijf AWAS.
Het leasecontract loopt echter spoedig af en
naar alle waarschijnlijkheid zal de SLM het vliegtuig binnen enkele maanden inleveren bij de eigenaar.
De Boeing 737-300 zal medio november worden vervangen door een Boeing 737-700,
waarvan de eerste in april feestelijk werd verwelkomd op Zanderij.
De SLM beschikt dan weer over een vloot van drie vliegtuigen:
Een Airbus A340 en twee Boeing 737-700’s.
De vluchten naar en van Belém zullen op 25 september uitgevoerd worden.
De passagiers van beiden geannuleerde vluchten zijn door de SLM ondergebracht in hotels.
.18 oktober 2018
De eigen Airbus A340 van de SLM is naar verluid nog steeds in onderhoud.
Het toestel ondergaat een c-check.
PY 993 naar Suriname liep op Schiphol een vertraging van 1,5 uur op. De terugvlucht naar Amsterdam, PY 994, liep groter oponthoud op, 2 uur en 40 minuten. Het toestel wordt vandaag omstreeks 10:00 uur verwacht.
De Surinaamse maatschappij vloog gisteren met een gehuurde Airbus A330 van de Spaanse luchtvaartmaatschappij Wamos Air. Afgelopen weekend huurde de SLM van dezelfde maatschappij een Boeing 747. Ook toen hadden de vluchten te maken met grote vertragingen
https://www.dagonline.nl/binnenland/hel ... -suriname/ .
Die A drie dertig is van Air Tanker, ja...27 november 2018 - 13:27
Wie de komende weken met Surinam Airways (SLM) of TUI fly vanaf Schiphol naar Paramaribo vliegt,
zal dat waarschijnlijk in een ander toestel doen dan gebruikelijk.
De maatschappijen, die nauw met elkaar samenwerken,
maken gebruik van een Belgische A340 en een Britse A330.
https://dagonline.nl/suriname/slm-verwe ... -zanderij/SLM verwelkomt ‘nieuwe’ Boeing 737-700 op Zanderij
24 december 2018
Vannacht is op de Johan Adolf Pengel luchthaven de ‘nieuwe’ Boeing 737-700 van de SLM geland.
Het toestel werd met een watersaluut van de Surinaamse brandweer verwelkomt.
De 14 jaar oude Boeing wordt geleasd van de Mexicaanse luchtvaartmaatschappij Aeroméxico.
Het toestel, dat voorzien is van de SLM-kleuren en registratienummer PZ-TCT heeft gekregen,
zal worden ingezet op de regionale routes van de SLM.
In de 737-700 is, afhankelijk van de configuratie, plaats voor maximaal 149 passagiers.
Wat de naam van het nieuwe vliegtuig is, is niet bekend.
Vlootvernieuwing
De SLM is bezig met een vlootvernieuwing.
Het vervangt zijn oude Boeing 737-300 toestellen voor de modernere 737-700 ‘Next Generation’-versie.
Dit toestel heeft onder andere een efficiëntere en stillere motor dan zijn voorganger.
Daarnaast heeft de 737-700 een digitale cockpit en
kan het toestel grotere afstanden afleggen dan de 737-300.
Wanneer de nieuwe Boeing zijn eerste vlucht gaat uitvoeren
voor de Surinaamse luchtvaartmaatschappij is niet bekend.
De SLM zal op korte termijn afscheid nemen van zijn laatste Boeing 737-300 (PZ-TCQ).
In april van dit jaar ontving de SLM zijn eerste 737-700, genaamd ‘District of Saramacca’.
Amsterdam – Paramaribo
In december 2019 loopt het contract van de huidige Airbus A340-300 af bij de SLM.
Dit toestel is inmiddels 20 jaar oud en biedt weinig comfort en faciliteiten.
De Surinaamse luchtvaartmaatschappij zal dan een nieuw toestel gaan leasen
voor de vluchten van Amsterdam naar Paramaribo.
Ingewijde bronnen melden eerder aan deze website dat de SLM zijn pijlen gericht heeft op de Boeing 777-200.
Of dit met de komst van de nieuwe directie
nog steeds het geval is, is niet duidelijk.
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more
