TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[skycruiser]

B767-300ER wrote:
Dat er geen gate beschikbaar is ligt volgens mij niet aan ArkeFly.

Niet relevant. Als passagier heb je een contract met de luchtvaartmaatschappij, niet met de luchthaven. De luchtvaartmaatshappij is dus eindverantwoordelijke, ook voor alle gecontracteerde diensten.

Jij hebt als passagier géén recht op een gate met brug.
Jij betaald voor een zitplaats van A naar B, eventueel vervoer van je bagage en eventuele service.
Een gate valt daarbuiten.

Als Arkefly een trap regelt en een bus, dan is dat al voldoende. Als ze alleen een trap regelen, en het laatste stukje lopen, is dat ook voldoende.

Ik mag hopen dat de customer service afdeling van Arkefly dit toch echt een stukje beter afhandelt dan de commentaren hier, want anders verliezen ze vrij snel klanten vrees ik...

.

Er worden hier oude koeien uit de sloot gehaald. Dat verhaal had je destijds mogen plaatsen, maar kom er niet nu nog eens mee aan. Arkefly heeft zich het laatste jaar heel erg verbeterd en dan kan menigeen bevestigen.

Grt,
Eric

[ehusmann]

Jij hebt als passagier géén recht op een gate met brug.
Jij betaald voor een zitplaats van A naar B, eventueel vervoer van je bagage en eventuele service.
Een gate valt daarbuiten.

Helemaal eens, ik reageerde ook niet op het niet hebben van een gate, maar op de opmerking dat dat niet aan Arkefly lag. Dat ligt het dus juist wel. En als Arkefly dat niet nodig vindt, dan kan dat dus wel een reden zijn voor mensen om er niet mee te vliegen. Net als andere ´extra´s´ als een kussentje, een drankje en een glimlach. Als passagier kan je niet naar Schiphol met een klacht over wel/niet een gate, net zo min als dat je naar de cateraar kan stappen als de maaltijd niet naar wens was, of naar de schoonmaker als het toestel een zwijnenstal was.

Er worden hier oude koeien uit de sloot gehaald. Dat verhaal had je destijds mogen plaatsen, maar kom er niet nu nog eens mee aan. Arkefly heeft zich het laatste jaar heel erg verbeterd en dan kan menigeen bevestigen.

Maar sommige mensen op dit board hebben die stap in customer service blijkbaar niet gemaakt....

Erwin

[Boudewijn van Oirschot]

Men moet niet zoveel 'mauwen' over ArkeFly. Van de hele TUI groep zijn ze zeker niet de slechtste. Natuurlijk gaat er wel is wat kapot en hebben ze niet altijd een spare toestel staan, maar over het algemeen zijn deze kisten altijd in orde..

Wat maakt het nu uit wat andere maatschappijen doen? Er zijn ook maatschappijen in Afrika die elke zoveel jaar een kist verliezen, moeten wij dan maar helemaal niet meer klagen omdat we altijd wel aankomen? Aan de andere kant van het spectrum, er zijn ook maatschappijen die dit veel beter oplossen in alle gevallen, dus daarmee vergeleken kunnen we juist over alles klagen.

het maakt niks uit wat andere maatschappijen doen.. er zijn alleen genoeg mensen die vinden dat de maatschappij X de problemen beter oplost dan ArkeFly.

Ja en waarom lossen andere maatschappijen het beter op? Ik geloof dat het antwoord op die kwestie duidelijk staat uitgelegd op de vorige pagina.

[B767-300ER]

Ik mag hopen dat de customer service afdeling van Arkefly dit toch echt een stukje beter afhandelt dan de commentaren hier, want anders verliezen ze vrij snel klanten vrees ik...

.

Er worden hier oude koeien uit de sloot gehaald. Dat verhaal had je destijds mogen plaatsen, maar kom er niet nu nog eens mee aan. Arkefly heeft zich het laatste jaar heel erg verbeterd en dan kan menigeen bevestigen.

Grt,
Eric

En dat laatste kan ik alleen maar beamen.....
Overigens heet Rockville het over 6 januari 2010 neem ik aan (Althans, die dag stond de AHQ TEC)

[jet380]

Is er al bekend waarom de 4e 76 er niet komt bij arke??
Gaan er wat routes niet door of hebben ze andere inhuur??
Als iemand er antwoord op kan en wil geven hoor ik het graag.

[Moffel]

Zomervloot:

5x 737-800
1x 757-200
4x 767-300

[SpotterNL]

Moffel,

do you have a source for that list? That would mean 4 extra a/c this summer.

[B767-300ER]

Servisair...

[jet380]

Super dus de 4e 76 komt er dus toch,en nog wat meer inhuur.
Waar komt de inhuur dit jar vandaan??

[theowal]

ik hoop de C-Flox weer komt vliegen en toch de 4de 767 van thomsonfly?? ik denk dat in de najaar 1 767 uit gefaseerd gaat worden vandaar dat ze 4e 767 bij halen geloof ik????

[theowal]

worden ze allemaal ingezet voor acmi??

[nuckleuz]

ik denk dat in de najaar 1 767 uit gefaseerd gaat worden vandaar dat ze 4e 767 bij halen geloof ik????

Dat maakt het wel betrouwbaar

[ehusmann]

ik hoop de C-Flox weer komt vliegen

Ik hoop toch echt op een andere dan. Dubbele kisten genoeg op Schiphol....

Erwin

[Moffel]

Servisair...

Arke... Servisair is onze afhandelaar.

[B767-300ER]

worden ze allemaal ingezet voor acmi??

Uiteraard!!! ArkeFly verhuurt de gehele ingehuurde vloot voor ACMI en brengt eigen pax onder bij MP en HV......
ZUCHT!