"De vijftien meest misleidende luchthavens"...

[Stratofreighter]

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuw ... vens.dhtml

Eerder deze maand kondigde Michael O'Leary, de flamboyante topman van lagekostenmaatschappij Ryanair, trots aan meer vluchten naar de Franse hoofdstad Parijs aan te bieden.

Vanaf diverse Europese vliegvelden vliegt de Ierse prijsbreker voortaan op luchthaven 'Paris Vatry Disney'.

Maar dit vliegveld dat officieel 'Châlons Vatry Airport' heet, ligt dik 150 kilometer buiten het centrum van Parijs en 125 km van Disneyland.
Dit is echter bij lange niet het enige vliegveld met een misleidende naam, blijkt uit deze top-15.

Top-15 meest misleidende luchthavens
Vliegveld Afstand tot stadscentrum
1. Parijs (Vatry-Disney) 159 km
2. Frankfurt (Hahn) 126 km
3. Oslo (Torp) 118 km
4. Munich West (Memmingen) 117 km
5. Barcelona (Reus) 107 km

6. Stockholm (Skavsta) 106 km
7. Stockholm (Västeras) 104 km
8. London (Oxford) 97 km
9. Barcelona (Girona) 91 km
10. Parijs (Beauvais) 88 km

11. Düsseldorf (Weeze) 84 km
12. Hamburg (Lübeck) 79 km
13. Basel (Freiburg-Mulhouse) 69 km
14. Oslo (Rygge) 67 km
15. Brussels South (Charleroi) 63 km

[Diarto]

Ik vind het idioot dat zo een luchthaven het stempel van een stad, zo ver, mag dragen..
Nou moet ik zeggen dat vanaf Oslo Rygge je echt een hele mooie reis hebt door het Noorse landschap!!
Stockholm Skavsta heb ik mij ooit flink op verkeken.. Paar uur in Nykoping lopen dwalen, wat een dode stad in een avond in half februari.

[Thermal]

Echt schandalig dit. Verbaast me nog dat RYR Eindhoven niet Amsterdam is gaan noemen op hun website (net iets meer dan 100km). Gezien dit lijstje moet dat makkelijk kunnen.

Toen ik vorig jaar bij (London) Oxford airport was en mij verbaasde over de naam vertelde iemand daar dat het vliegveld alleen vanwege de Olympische Spelen zo genoemd is om meer business jets aan te trekken. Lijkt me marketingtechnisch erg onhandig zo'n tijdelijke naamsverandering.

[wamovements]

Van de andere kant gezien, wij zijn in NL gewend op iedere hoek van de straat een vliegveld te hebben terwijl het in de US helemaal niet vreemd is om 100km af te moeten leggen naar het vliegveld in je eigen stad. Iemand welk eens van noord naar zuid LA gereden? Doe je op de snelweg toch gauw 90 minuten over, zonder file....

[Warthog 71]

Inderdaad Dennis, en het gaat er uiteindelijk om waar we heen willen, hoe het veld vervolgens heet zal me werkelijk worst zijn! Dit soort maatschappijen hebben er inmiddels wel voor gezorgd dat wij op plekken zijn geweest die in het verleden financieel minder goed bereikbaar waren. Je moet gewoon goed kijken waar het veld ligt, slechts uitgaan van een naam is wat kortzichtig...

Grtz,

Marcel

[camel1]

Je zult de eerste niet zijn die op Dusseldorf zijn gate staat te zoeken, terwijl ie op Weeze moet zijn .

Niet echt slim, maar het gebeurd wel....................

[phkza]

Gemiddeld zijn er dagelijks 50 á 60 passagiers op Düsseldorf Airport op zoek naar de incheckbalie van Ryanair, las ik laatst.

Overigens werd Rotterdam Airport in de tijd van Basiq Air in bijv. Spanje ook als 'Amsterdam' in de markt gezet.

[camel1]

Het draait allemaal om de centjes en wat is er dan nog simpeler dan een relatief onbekend veld een 'grote' naam te geven.
Misschien iets voor Twenthe?
Krijgen we straks Amsterdam East Airport.......

[Boudewijn van Oirschot]

Echt schandalig dit

Het is juist hartstikke slim. Stel nou dat Ryanair tickets aan zou bieden naar bijvoorbeeld Memmingen en Vatry maar de reiziger is opzoek naar tickets voor München en Parijs, dan haakt Ryanair al snel af want verwacht jij van de gemiddelde Ryanair boeker dat deze op Google Maps op gaat zoeken waar Memmingen, Vatry of wat dan ook wel niet zal liggen? Erg omslachtig allemaal en dus slim van Ryanair. Zonder hiervoor statistieken ze zien durf ik wel te zeggen dat een aanbiedingen naar Parijs meer omzet genereren dan aanbiedingen naar Vatry.

Neemt niet weg dat het misleidende informatie is, maar goed, dat is inherent aan het boeken bij Ryanair. Veel mensen willen zo goedkoop mogelijk vliegen en kiezen dus voor Ryanair

Het verhaal dat Eindhoven Airport 'Amsterdam South' genoemd zou worden heb ik ook al vaker gehoord maar is gewoon klinkklare onzin. Ik weet niet wat te exacte reden is om Eindhoven zo te noemen maar volgens mij heeft het te maken met de naamsbekendheid van de stad Eindhoven zelf.. (iemand misschien meer informatie op dit gebied?!)

[cHabu]

Het zal wel aan de hobby liggen, maar ik kijk altijd op het web waar de luchthaven ligt waar ik naar toe vlieg.

[Boudewijn van Oirschot]

Het zal wel aan de hobby liggen, maar ik kijk altijd op het web waar de luchthaven ligt waar ik naar toe vlieg.

Ik ook... Maar de doorsnee reiziger niet

[phkza]

Ik durf ook te wedden dat, áls Lelystad straks echt wordt uitgebreid, die luchthaven ook gemarket gaat worden met iets van Amsterdam in de naam.

[Boudewijn van Oirschot]

Ik durf ook te wedden dat, áls Lelystad straks echt wordt uitgebreid, die luchthaven ook gemarket gaat worden met iets van Amsterdam in de naam.

Die kans zit er wel in ja, aangezien LEY strategisch een belangrijk onderdeel van Schiphol kan worden

[cHabu]

Ik durf ook te wedden dat, áls Lelystad straks echt wordt uitgebreid, die luchthaven ook gemarket gaat worden met iets van Amsterdam in de naam.

Die kans zit er wel in ja, aangezien LEY strategisch een belangrijk onderdeel van Schiphol kan worden

laten we gek doen en Utrecht een echte luchthaven gunnen

[ehusmann]

Ach, Amsterdam - Lelystad is hemelsbreed 43 kilometer, London - Gatwick is 39 kilometer. Ik denk dat niemand vraagtekens zet bij de tweede, dus waarom zou Lelystad dan geen Amsterdam mogen heten?

Erwin

P.S. Bron: Google Earth.