Redskin in problems

[marcel32us]

Moet je wel een flinke tuin hebben hoor. :!lol!:
Die van mij is maar 12 meter en 5,5 meter breed dus dat wordt dan een knap staaltje werk van de mannen/vrouwen die hiermee vliegen.
Grt,

Och, als ze zelfs in het donker in de mist zo'n kabeltje kunnen raken, moet die tuin van jou op een zonnige dag ook niet zo'n probleem zijn.

Marcel

[Thermal]

hij moet ook inslagen van kogels kunnen weerstaan... dus zo'n kabel moet toch zeker geen probleem zijn???

Die kabel is het probleem niet. Wat dacht je van 350.000 volt door je sodemieter? Dat soort voltages en elektrische apparaten gaan vaak niet echt samen. En dan maakt het niet uit of het een broodrooster van Tefal of een een LCD sherm van McDonnel Douglas/Boeing betreft.

[Joe Kurr]

hij moet ook inslagen van kogels kunnen weerstaan... dus zo'n kabel moet toch zeker geen probleem zijn???

Die kabel is het probleem niet. Wat dacht je van 350.000 volt door je sodemieter? Dat soort voltages en elektrische apparaten gaan vaak niet echt samen. En dan maakt het niet uit of het een broodrooster van Tefal of een een LCD sherm van McDonnel Douglas/Boeing betreft.

Geen 350.000, eerder 20.000 of 50.000, naar de kabels en masten te oordelen.
350kv hebben we trouwens niet hier in Nederland, wel 10, 20, 50, 110, 220 en 380kv.

[Thermal]

Geen 350.000, eerder 20.000 of 50.000, naar de kabels en masten te oordelen.
350kv hebben we trouwens niet hier in Nederland, wel 10, 20, 50, 110, 220 en 380kv.

Hoe dan ook het is in ieder geval niet echt goed voor zo´n ding.

[mipo72]

hij moet ook inslagen van kogels kunnen weerstaan... dus zo'n kabel moet toch zeker geen probleem zijn???

Die kabel is het probleem niet. Wat dacht je van 350.000 volt door je sodemieter? Dat soort voltages en elektrische apparaten gaan vaak niet echt samen. En dan maakt het niet uit of het een broodrooster van Tefal of een een LCD sherm van McDonnel Douglas/Boeing betreft.

Hmm, vroeger op school geleerd dat als je die kabels aanraakt ( maakt niet uit met wat voor iets) en je geen contact met de grond ( aarde )maakt je dan ook geen voltage door je lichaam kan krijgen.

Immers de vogels zitten toch ook op die kabels of niet soms??.....

Heb wel eens wat op TV gezien in Amerika dat er een parachutist in kabels terecht was gekomen en deze heeft het ook overleeft.

En Sterker nog, hoe zit het dan met "Bliksem" ????........
Immers de voltage van een bliksem ligt hoger dan de volts die wij kennen allemaal bij elkaar.( wel meer dan 1 miljoen volt )
Oke, de "amperage" daar moet je voor uitkijken want dat is weer de weerstand.

De mensen die tijdens de vlucht van de heli die scherpe lichtflits hebben gezien is natuurlijk het knappen van de kabels.( hierdoor krijg je kortsluiting, knip thuis maar eens een draad door dan zie je ook een lichtflits mits hij in het stopcontact zit natuurlijk en er spanning op staat.)

Grt,

[skinnystyle]

hoogspannings masten zijn verdeeld in 2 secties en vogels gaan op de sectie zitten waar geen spanning op staat is mij verteld door een medewerker van de amercentrale.

[Thermal]

Hmm, vroeger op school geleerd dat als je die kabels aanraakt ( maakt niet uit met wat voor iets) en je geen contact met de grond ( aarde )maakt je dan ook geen voltage door je lichaam kan krijgen.

Nee niet door je lichaam maar wel de constructie van de heli zelf.

Hoe leg je anders dat verhaal dan uit van die KLu Bo-105 die een paar jaar geleden in Duitsland tegen kabels aanknalde en daarna nooit meer heeft gevlogen ondanks dat ie nog helemaal intact was?

Zelfde als wanneer je auto door de bliksem wordt geraakt. Zolang je in de auto blijft zitten gebeurt er niks maar de auto zelf krijgt een flinke optater.

[Joe Kurr]

Vogels gaan op kabels zitten met een spanning van 20kV of minder, omdat de 50kV en hoger te warm worden.

Als je één kabel aanraakt kan er inderdaad weinig gebeuren, mits je niet geaard bent.
Je kunt hier hooguit brandwonden aan overhouden door de warmte van de kabel.

De Apache heeft hoogstwaarschijnlijk meerdere kabels, of een kabel en de mast, geraakt, het zou erg knap zijn als hij maar één kabel zou pakken.

Kortsluiting ontstaat niet door het breken van de kabels, maar door het contact tussen twee verschillende kabels.
Het is een 3-fasen systeem, daarom zie je bij die masten ook altijd groepen van 3 kabels.
Als je twee kabels tegen elkaar houdt, hetzij rechtstreeks, hetzij met een heli of wat water er tussen, dan krijg je kortsluiting en het beschreven vuurwerk.

Bliksem is een heel ander soort spanning, dat is statische lading, waarbij de ontlading maar een fractie van een seconde duurt.
We hebben hier over wisselspanning, waarbij er spanning blijft staan totdat de zaak uitgezet wordt, of de stroom ergens anders langs kan waar minder weerstand is.

[Rockville]

Reconstructie ongeluksvlucht Apache

MAASDRIEL - De Dienst Luchtvaartpolitie gaat tussen vrijdag 21 december en 1 januari met een helikopter een aantal reconstructievluchten houden in de Bommeler- en Tielerwaard.
Die moeten meer duidelijkheid geven over de oorzaak van het ongeval met een Apache-helikopter op 12 december, meldt omroep Gelderland.
Dat ongeluk leidde tot een enorme stroomstoring in het gebied.
Volgens de gemeente Maasdriel gaat het om één vlucht op grotere hoogte, een vlucht tot aan de hoogspanningsleidingen en één nachtvlucht.

Telegraaf
vr 21 dec 2007, 17:25

[Stefan]

Zelfde als wanneer je auto door de bliksem wordt geraakt. Zolang je in de auto blijft zitten gebeurt er niks maar de auto zelf krijgt een flinke optater.

Top Gear filmpje:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ve6XGKZxYxA[/youtube]

De optater blijkt mee te vallen.

Groeten,
Stefan

[SWAT 11]

Heren,



gegroet

Arno