Scramble Messageboard

Deze staat nu op 14.10 met onder voorbehoud baan 6 voor landing

OE-LQM A319 easyJet (ex G-EZFE / 05-02)
OE-IJP A320 easyJet (ex G-EZTV / 07-02)

N831MH B767-400 op de DL74 uit Atlanta. Aankomst 9.49

Staat een positie vlucht in de systemen aankomend uit FAO om 17.45, zonder reg. Wel nog verkeerde type.

OE-LQW A319 easyJet (ex G-EZFS / 22-01)
OE-IZL A320 easyJet (ex D-ABNX / 22-01)

OE-IZQ A320 easyJet (19-1 / ex D-ABNQ)

UA71 naar EWR met de N644UA is op de ocean omgekeerd en gaat zo landen op SPL

En ook de KL1875 PH-EZN naar Stuttgart is retour gekomen naar SPL en geannuleerd. Vloog in de buurt van Keulen toen hij retour kwam.

EI-SID A320n SAS (17-1)
OE-IZS A320 easyJet (17-1 / ex D-ABDW)
OE-IZT A320 easyJet (17-1 / ex D-ABDX)

A7-BGB staat nu klaar voor push-back. Verwachte startbaan wordt 24

Bokkum wrote:08.40-10.35, QR8203/8204, QR B748F A7-BGB

Nieuwe tijden 10.00C - 12.00E

Tevens vandaag onder voorbehoud 2x de YR-BMK van Blue Air voor LOT

09.40-10.25 LO265/LO266
19.00-19.50 LO267/LO268

OE-LQY A319 easyJet (15-1 / ex G-EZDR)
OE-IZG A320 easyJet (9-1 / ex D-ABNM)

Net binnen van de SAS: EC-JZS CRJ met SAS titels

Alleen klopt het verhaal niet helemaal daar. Staat dat hij de baan verlaten heeft via highspeed turnoff en toen geinspecteerd is. Dit klopt niet. Hij heeft gewoon op de laandingsbaan gestaan voor inspectie. Pas toen is hij met sleper van de landingsbaan gehaald. Al het verkeer dat er na moest landen...

Ook op luchtvaartnieuws en upinthesky wordt gesproken over een 737 max. Alleen dan de 8. De eerste zegt april en de 2e mei. Dus weet niet of het fake nieuws is.