Scramble Messageboard

Hiya!

Iemand die weet wat de Nostrum CRJ zou moeten worden?

EDIT: Damn, ik geloof dat ik seniel wordt...

TIA!

Grtz,

Robert W

Hiya! Net even de N819NW op wezen halen, was voor mij nog een gaatje. Vervolgens op Oost een smakelijke bonus in de vorm van ZS-PCY , een Hawker 850XP. Nog niet gemeld, meen ik te zien. EDIT: ik begrijp inmiddels dat hij in een al geplaatst bericht is toegevoegd; helaas krijg je daar bij het gebruik...

Hiya!

Waarschijnlijk dan dus deze:
c/n 47174
l/n 286
type DC9-32
dd 04/07/68
ope TRANS WORLD AIRLINES
serial N929L
fleet 8229

Vond het overigens niet bepaald een complete romp...

Deur van EGL stond om 12:45 open. En dan praten we dus inmiddels over de 16e...

Grtz,

Robert W

Hiya!

Bij QAPS buiten:
1 ingepakte GlobEx, geen nummertje meer op te vinden. Ik vermoed de eerder gemelde VP-CAU?
1 niet ingepakte Fokker 100 HL7774, naar ik aanneem bekend.

Grtz,

Robert W

Hiya!

Chris Delvaux wrote:Any more info about the Hainan AL?
parking place of departure time?

Departed ~ 1230 lt from 19L... euh... 18L.

VT-JEE still @ J-platform at that time.

Grtz,

Robert W

Hiya!

Around 0830 lt Falcon 2000 F-GXDA came in. It was gone by 1045 lt. Around 1045 @ East:
OO-KRC Challenger
N818TH Challenger
N77D Gulfstream
HB-IGL Falcon 900
D-INCS Citation Jet
F-GYRB Falcon 900
N1SL Gulfstream

and some locals...

Grtz,

Robert W

update Oost: Ce525 D-INOB ETA 0725B from BRE, ETD 0630 ?? to NCE 'ONG' BAe125 ETA 0809E from MLH as 'ONG301'...HB-VOO P180 D-IIVA ETA 0811E from LBG, ETD 0725 ?? to CEQ HB-VOO, D-IIVA, N2N, N502KA, N1925M, N650PW, N311EL, CS-DXE, PH-MGT , N438JS (in no particular order) all present @ East @ 0850 lt...

Hiya! Rondje 'Little Luton' om 1645 lt: Outer row (south to nord): N1925M Gulf N67TH Gulf N650PW Gulf Center row (south to nord): G-HCSA Ce525 PH-MGT Ce525 G-CDNK Learjet Inner row (south to nord): N338.. Gulf N257H Gulf N53GX GlobEx N671LE Gulf N438JS Do328-prop 'Tegen het hek': F-HBLC Emb190 Air F...

Hiya! OH-BZM CL6 (as per Gatso76 - nothing shows up when Googling it!) Finnish aircraft register of 3rd of September does not know it yet: http://www.civilaviationauthority.fi/aircraftregister" onclick="window.open(this.href);return false; Ik durf er wel wat op te zetten dat het de voormalige VP -BZ...

Hela!

Iemand die de N14107 (visueel) kan bevestigen?

TIA!

Grtz,

Rw

Hiya!

T7 wrote:TK1953/1954 1630-1730lt G3 operated by TC-JII, A340-300.

Visually confirmed, en met de G-VWIN maakt dat 2 nieuwe 340-frames (EN m'n laatste THY 340)

Grtz,

Robert W

Hiya! Naar Schiphol gelokt met de voorspelling van: 16.25 EZY G-EZBV Helaas bleek dit de G-EZB U te zijn, en dat was dan weer geen goeie... Gelukkig stuurde Air France/Brit Air de F-GRZN , en dat was dan wel een goeie. Op Sierra overigens nog de N416MC en de OO-DLZ Excuses, verkeerd van mijn notes o...

Yo!

gatso76 wrote: 0840C-1025 LY B757

Dit was de 4X-EBV, should anyone care...

Verder naast al genoemde S5-AAL ook nog de S5-DST, een Cessna 210, op Oost, maar dan wel roadside en als romp vastgebonden aan een oplegger.

Grtz,

Rw

Hey again, Om 1016 lt een Bristol Puma rondje om de toren, om vervolgens zuidwaarts weg te draaien. Iemand een nummertje of een 'clue' naar de identiteit? Dank voor alle reacties, het was dus niet de LN-OLC , maar een Bristo w Puma. Helaas heb ik nog geen 'positive ID' op het feitelijke nummertje. D...

Hela!

Om 1016 lt een Bristol Puma rondje om de toren, om vervolgens zuidwaarts weg te draaien. Iemand een nummertje of een 'clue' naar de identiteit?

TIA!

Grtz,

Robert W