Die icelandair heeft wel een hele lange tijd op Romeo gestaan...
Ik neem aan dat dit dezelfde is. Hebben die machines geen pressure detectie? Zodat de vliegers meteen al hadden kunnen zien dat ze een klapband hadden?
KL809 AMS/KUL/CGK is boven duitsland teruggekeerd op SPL. Motorproblemen heb ik horen zeggen. Reeds geland, geen gevaar etc, maar ik ben wel benieuwd wanneer deze kist weer gaat vertrekken en of er wat met de motor aan de hand was?!