Scramble Messageboard

RudiMD11 wrote:PH-BFL is onderweg terug naar huis na onderhoud in Jakarta.

Mooi op tijd voor de uitfasering van de PH-BFB. Geen toeval natuurlijk.

Klopt, die stond op april-mei 2019 volgens een eerder bericht in dit onderwerp. Heeft dit misschien een relatie met het bericht dat de eerste A350 later komt dan eerder was gepland?

Is het een C-check? Of is het weer een C-check+ zoals bij de BFL

nemaco wrote:Is idd C-check, BFL heeft in januari 2015 D-check afgerond dus zou pas aan de beurt zijn in 2021 indien deze door zou hebben gevlogen na die tijd

Een C-check met wat extra inspecties heb ik inmiddels begrepen.

PH-BFL is net vertrokken als KL9875. Toch nog een D-check?

Daarmee krijg je hetzelfde idee als in de 175+, geen kledingkasten en dunne stoelen. De kledingkasten zaten tot een paar jaar geleden ook nog in de 737's.

nemaco wrote:Wat was er gebeurd met het toestel?

Ger wrote:

Inkjet wrote:Weet iemand wat er met de PH-BHG aan de hand is? Toestel staat aan de grond in Delhi.

Nu op de terugweg naar AMS als KL872D. Arrival 22.58 uur. lokale tijd.

Rgds, Ger

inmiddels is de PH-BHD AOG in KIX. Iemand?

Verder vliegt KLM momenteel rond met twee Fokker 100's en een Transavia 737-700. Niet omdat ze capaciteit over heeft. De 737-700's zijn ook niet lang van een nieuw interieur met meer stoelen voorzien.

Stefanb wrote:KL/KLM565 PH-BFN B744 AMS-NBO komt terug naar AMS ivm een technisch mankement. Verwachte aankomsttijd 1900lt.

Het nood-zuurstofsysteem dat bij decompressie wordt gebruikt was defect. Toestel vloog al boven Kreta.

Weet iemand wat er met de PH-BHG aan de hand is? Toestel staat aan de grond in Delhi.

https://www.upinthesky.nl/2018/09/27/klm-breidt-vloot-uit-met-vier-boeing-737-800s/ Is dit nu uitbreiding of vervanging van een gelijk aantal -700’s? En als het uitbreiding is, waar komen dan de slots vandaan? De -700's zijn nog redelijk nieuw. Momenteel vliegt er een Transavia 737-700 en twee gele...

Weet iemand of PH-BHC in C-check is?

PH-BHF was vandaag vertrokken als KL661 en is na 2.5 uur teruggekeerd op Schiphol.

XYZ wrote:'KLM to start wet-leasing B737s from Transavia in late 3Q18'

https://www.ch-aviation.com/portal/index

Wie weet er meer?

Zie het Transavia onderwerp.

pjotrtje wrote:Ah da's inderdaad wel slordig ja!

PH-BHO staat nog steeds aan de grond. In de afgelopen dagen enkele malen ingepland geweest voor de volgende dag maar momenteel niet.