Scramble Messageboard

Volgens de websites heeft Luzair maar 1 1011. Valt deze misschien onder Euro Atlantic?

het lijkt me inderdaad geen pretje je in een toestel te moeten begeven dat al jaren stil staat en niets meer aangedaan wordt. Hoe zit het met alle instrumenten? Hebben die geen last van de omstandigheden? Nederland heeft niet een MHV klimaat? Motoren zijn ook niet afgedekt. Heeft zo iets dan nog waa...

Wel een vreemd iets dat men wanneer een kist zo beschadigd is, zo lang laat staan op een "dure" luchthaven.

Wie is eigenlijk nog de eigenaar van dit toestel? Die zal niet vrolijk worden van de kosten voor het parkeren. Weet iemand eigenlijk waarom het toestel sinds de problemen met de takeoff niet meer is ingezet? Onvrede met de rekeningen of andere oorzaken?

Wie beslist er dan wanneer het mooi is geweest en dat ding gesloopt gaat worden. Langer parkeren betekend volgens mij ook meer kosten en onderdelen in een slechtere qualiteit?