TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Excuus. Had misschien mijn post iets duidelijker moeten maken.

Overigens heeft mijn post niks met betweterigheid te maken, maar gewoon met de informatie die ik heb. Dat die toevallig (kennelijk) niet strookt met jouw informatie, maakt mij niet per definitie een betweter. Feit is dat jij suggereert/beweert dat er geen C-Check komt voor en bij de uitfasering, en dat is ,volgens mijn informatie, niet juist (en zelfs verplicht door de lessor). Maar goed, wie ben ik?

Just my 2 cents

[Gonzo]

Wil me niet bemoeien met zake die bij ArkeFly gaande zijn maar even een kleine opmerking.
Geen een leasemaatschappij neemt een kist terug zonder een C-check als hij daar aan toe is. Daarnaast stellen de meeste leasemaatschappijen zelfs de eis dat een kist een C-check moet ondergaan voordat zij hem terugnemen. Op het ogenblik speelt deze issue namelijk ook bij MP m.b.t. de twee kisten die naar ACG gaan.

Gr.
Gonzo

[B767-300ER]

Bedankt Gonzo, zo bedoelde ik mijn post ook.

[flying_kiwi]

BA gaat Arke (en HV) inhuren om wat short-haul vluchten uit te voeren tijdens de staking eind deze week.
Al bekend welke kist(en) en welke bestemmingen?

http://www.britishairways.com/travel/fl ... blic/en_gb

[aviodromefriend]

BA gaat Arke (en HV) inhuren om wat short-haul vluchten uit te voeren tijdens de staking eind deze week.

Wordt dat dan geen "besmet werk"?

[B767-300ER]

HV had 2 jaar geleden ook ArkeFly en Martinair al geregeld voor de dreigende pilotenstaking.... (Of was dat vorig jaar?)
Uiteindelijk ging die staking niet door. Weet niet in hoeverre dat besmet is, er zou namelijk gewoononder ArkeFly vluchtnummer gevlogen worden en passagiers zouden dan ook echt overgeboekt worden.

[Roel]

BA gaat Arke (en HV) inhuren om wat short-haul vluchten uit te voeren tijdens de staking eind deze week.

Wordt dat dan geen "besmet werk"?

Zie mijn reaktie in het Transavia praat/discussie/speculeer corner topic, hier te vinden.

Grtn!

[B767-300ER]

VOlgensmij kan Arke op dit moment geen 738 missen, tenzij ze eigen vluchten een 763 gaan inzetten.

[76-er]

...........

[B767-300ER]

Hoezo? Mag MP zijn kisten niet verleasen als een wetlease ACMI?
Volgens mij heeft MP ook wel eens (al dan niet ad-hoc) vluchten voor OR uitgevoerd.
Althans, in ieder geval volgens Sjakie (onkruidzaad verhaal)
Waarom mag dat dan niet voor HV?

[SpotterNL]

Wat ik me zo kan verzinnen is dat het bij een staking besmet werk is (werk dat niet gedaan wordt vanwege de staking), en dat de VNV (bij MP) er niet heel happig op zou zijn om haar eigen staking (bij HV) te gaan breken.....

'reguliere' ACMI/adhoc valt daarbuiten

[Gonzo]

Ik heb niet veel verstand van "besmet werk" maar ik kan begrijpen bijvb. HV staakt dat MP en OR niet mogen vliegen voor HV namens VNV. Zeker MP niet als volledige zusjes.
Maar het gaat hier om een Engelse club en daar heeft VNV totaal niks over in te brengen volgens mij?
Het grootste risico wat je loopt is als je land in London dat je een paar verveldende stakers tegenkomt, maar BA zal daar ook wel een oplossing vor hebben.

Correct me if I'm wrong.

Gr.
Gonzo

[76-er]

....................

[Bank_angle]

Arkefly gaat 3 vluchten vanaf heatrow naar moscow demodevo doen met een 767.

[Bank_angle]

Leuk artikel over ArkeFly op luchtvaartnieuws.

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=34222" onclick="window.open(this.href);return false;