Scramble Messageboard

Misschien deze voor de donderdag op vrijdagnacht: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/def ... =&id=34223" onclick="window.open(this.href);return false;

KLM893 (AMS-PVG) is na vertrek terug gekeerd naar AMS. Reden voor alsnog onbekend. Gezien het vluchtpatroon ten noorden van de waddeneilanden is een fueldump mogelijk. 893: "We've got a bad inidication of our safety speed, we think the airspeed indication is allright, but the safety margens on the ...

KLM 13T / 1703 , working 131.150 / 131.650 / 131.4375 (on my scanner) Unable to Raise Landing gear. Don't think they will declare emergency as gear is down & Locked with good indications. (I have not heard them doing it yet that is) Should be PH-BXU EDIT, will be Pan Pan KLM13T with Tower - Departu...

It was the KLM573 aborted take off (click for audio) due to sliding over (open) the window???

Hello, 03/01 KLM made a aborted take-off on the 09.Vacated via N9 Reason: Open winds Flight number was something with 5 and 7 and the SQ B777 was just behind it. If someone knows which flight this was with type,registration enz. Thanks in advance, Greetings, Kristof You have the local time?

The KLM1876.
According to Schiphol.nl a F70 from Stutgart - PH-KZD ETA16:02L

From tape: REACH 6166 checked in with DM arround 10:16 local time not refering to any chicks in tow. They did request an intercept by airdefence buth all aircraft where on the ground because of the weekend according to the DM controller.

Where you in the ECZ or the PH-VHC?

Spine24 wrote:Here is my soundfile, including the Russians!
All credits to Joost for finding the Bears on a/a:

http://www.milspotters.nl/forumfiles/QR ... 091124.wav" onclick="window.open(this.href);return false;

Very nice Spine and Joost!!

rene78 wrote:... Ben eigenlijk op zoek naar een radio-log van vanmiddag toen ze langs kwamen...Wie o wie.....

GRIZZLY40 with FIC, Tower West and Main Tower

ASCOT875 met DutchMil.
Er moest nog wel even overlegd worden met het hoofdkwartier van de KLu of deze flyby mocht.

Beide transponders defect. Vanavond nog repareren of andere kist.

Leuke opname!

Klonk in mijn oren niet als een Noor achter de knuppel, wat denk jij?

Ja die is er, Tijdens een testvlucht gaat men regelmatig door de bariere. echter het heeft de voorkeur dat dit boven de Noordzee gebeurd. Nu wil het wel voorkomen dat het ook boven Nederland gebeurd op de track Steenbergen-Tiel (uit mijn hoofd) als bijv de sea state van de Noordzee out of limits is...

razz wrote:wat is er aan de hand op gilze ik hoor dat ze een hotspot in een maisveld aan het zoeken zijn????

Was een konijn.